“深海一号”气田是我国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田创利配资。
深水是未来全球油气资源的主要接替区，近年来约三分之二的海洋油气新发现集中在深水区。经过近些年的高速发展，我国深水油气工程建设能力大幅提升，作业水深实现了从浅水到超深水的跨越，装备技术达到世界先进水平。
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“深海一号”二期工程区域最大作业水深近1000米，地层最高温度达138摄氏度，地层最高压力超过69兆帕，设计总井深超60000米，主要生产设施地理距离跨度超过170公里创利配资，是我国迄今为止自主建设的地层温压最高、钻井总井深最大、主要作业设施覆盖海域面积最广的深水气田，面对“深水、深层、高温、高压”四大难题叠加的极限挑战。
中国海油研究总院工程研究设计院院长 李达：项目首创深水半潜式平台远程操控的水下生产系统回接浅水导管架平台的全新开发模式，突破深水气田超远距离单管回接、水下自动发球清管等世界级技术难题，为实现深海油气资源经济高效开发开拓出一条新路，并持续完善建立了我国深水油气自主开发的总体设计体系。
工程装备是开发深水油气资源的关键支撑。近年来，我国相继研发建成“深海一号”“海基系列”“海葵一号”等一批大型深海油气装备，打造了“海洋石油201”等一批3000米级深水工程船舶，单点系泊、深水打桩锤等一批“卡脖子“装备研发实现重要突破，有力把装备制造牢牢抓在自己手里。
海油工程工程项目分公司总经理 薛士辉：通过“产、学、研”结合和自主技术攻关，实现了从基础理论到设计、建造、安装、调试的全方位提升，初步建成了覆盖水面水中水下的装备技术体系，具备了根据不同油田、不同海域，自主建设不同类型深水油气装备的能力。
2024年我国海洋能源供给持续增长，海洋原油、天然气产量同比分别增长4.7%、8.7%，海洋原油增量占全国原油增量的近八成创利配资，成为我国油气增储上产的重要增长极。
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